热点：揭秘北海团城排水系统：多余雨水形成地下＂暗河＂

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7月21日晚11点，新浪微博网民“张远摄影”发布微博，称“故宫刚摄影回来。 看。 为什么故宫的午睡没关系？ ”发送了照片。 他拍的照片是故宫的午睡之门，地上没有积水的痕迹。 记者上午和“张远摄影”取得联系，说:“我想去淹没故宫的摄影，但开车到午睡门的时候，真的很傻，没什么事件。” 张远说，这张照片的拍摄时间是晚上9点15分，当时的雨量应该是大雨，而且下得很急。 他组装照相机时，雨水瞬间弄湿了机器，恋人打伞才完成了这张照片的拍摄。 那天晚上，这张照片引起了3万多名网民的转发和6000多名网民的评论。 与故宫一样，位于暴雨中心的北海团城没有一例积水报告。 故宫、北海团城和环路、第一联络线积水鲜明应对，引起市民对北京地下排水系统的思考。

据专家介绍，北海团城和故宫的雨水工程，距今已近600年，但北京市内至今仍有100公里以上的明朝下水道“服务”。 例如，团城地形高，里面种古树，水眼分布在古树周围，同时各水眼下部有竖井，竖井和竖井之间连接着涵洞。 多馀的雨水到达涵养，形成地下的“暗河”，每一片都有学问。 紫禁城的排水有明暗两个系统。 明排水是铺设的泛水，通过各种排水口、吐水口排放到周边的河流，暗排水通过地下排水路排放到河里，这条河是内外的金水河。

据排水集团相关负责人介绍，北京市城市排水系统包括道路和桥的是按照国家标准建设的，排水部门是根据市政府的要求建设的。 现在北京市虽然达到了国家标准，但全市还没有形成整体的出水能力，也就是说出水缺乏系统性，即使是一点点的地区也需要提高标准。

记者叶晓彦

他山之石

■马来西亚吉隆坡

四年前，吉隆坡修理了被称为“智能隧道”的暴雨管理和公路隧道系统，使城市对暴雨的排水能力每百年提高一次。 “聪明的隧道”技术实际上是3层结构，下面有永久排水层的2楼通常用于开通，5年周期的大洪水时2楼的通道成为排水通道。 特大的极端暴雨，甚至20年一次的暴雨到来的时候，车道全部关闭，整个直径12米的隧道变成了排洪道，基本上城市中心区的排涝问题得到了处理。

■法国巴黎

19世纪中期建设的法国巴黎下水道也是一个例子，那里中间有宽约3米的排水路，两侧有宽约1米的用于检查员的人行道，现在总长达2300多公里。

■德国汉堡